Какой хладагент для холодильника лучше и почему

Даже если вы не знаете, как именно устроен холодильник, вы наверняка слышали, что для поддержания необходимой температуры в камере, требуется особое вещество – хладагент.

Многие слышали, но не все знают, что представляет собой это вещество, как правильно его менять и какой именно приобретать для замены.

А многие зададутся вопросом: надо ли вообще менять хладагент в холодильных установках?

Что это за вещество

Хладагент – особое вещество, которое циркулирует по охладительной системе холодильника. В разные времена использовались различные виды хладагентов.

В начале 20 столетия это был сернистый ангидрид, но он очень опасен для человека. Чтобы снизить уровень опасности и обеспечить бесперебойную работу холодильных установок, был создан фреон.

Однако это вещество наносило непоправимый урон окружающей среде.

В конце 90-х ученые изобрели новый вид хладагента – R134a. Несколько лет подряд это вещество успешно применялось при производстве холодильного оборудования.

Это говорит о высокой производительности газа, который позволяет значительно экономить расход электроэнергии для работы холодильного оборудования.

Отечественные аналоги

Отечественные производители выпускают несколько разновидностей охлаждающего вещества. К ним относятся:

• Пропановое, эфирное, бутановое вещество.
• См-1, С2, С1.
• R600a или изобутан.

Последний тип хладагента холодильника, является экологически безвредным, не рушащим озоновую среду земли.

Для тех, кто задумывается о том, какой лучше использовать хладагент в агрегатах? Рекомендуем изучить устройства современных моделей морозильного оборудования от ведущих производителей. В данном случае используется только высококачественное, безопасное вещество под названием изобутан.

Более того, на предприятиях, где до сих пор используются устаревшие модели морозильных камер, осуществляется замена опасных холодильных агентов на новые, безвредные аналоги.

Заправка холодильного оборудования

Замена хладагента в холодильнике должна осуществляться специалистом, с использованием специализированного оборудования. Именно специалист подскажет, какой лучше хладагент, как правильно осуществлять замену и требуется ли дополнительное обслуживание агрегата.

Лучшим среди аналогов, является вещество R600. Что это такое и в чем его преимущества мы выяснили выше. Как же происходит наполнение охлаждающей системы данным веществом?

Заправка оборудования осуществляется специальным механизмом, который дозирует вещество с точностью до миллилитра. Отметим, что количество хладагента в холодильном оборудовании, строго определено инструкцией от производителя. К примеру, бытовой агрегат Bosch вмещает в себя 21 г хладагента. Такие тонкости обязан знать специалист по ремонту морозильных установок.

Замена охлаждающего вещества осуществляется с использованием таких комплектующих:

• Вакуумная насосная установка, измеритель давления в системе, весы,
• Шланг, вентиль, типовые гильзы баллончика с R

Чтобы не ошибиться с количеством заправляемого вещества перед началом работ, емкость с вентилем взвешивают. После того, как заправка хладагентом агрегата завершена, баллончик взвешивают повторно. Произведя нехитрые математические расчеты, устанавливают точное количество хладагента, который был заправлен в холодильную установку.

К примеру, расчет может выглядеть так: вес емкости с хладагентом равен 84,5 г. Вентиль выпускной весит 64,4 г. Плюсуя эти цифры, получаем, что общий вес устройства равен 147,9 г. При норме выхода хладагента 21 г выпускают вещество в количестве 31,5 г, открыв вентиль. В результате, масса баллончика с вентилем должна составить 117,4 г.

Важно: перед тем, как наполнить агрегат новым веществом, прежний хладагент удаляют при помощи вакуумного насоса. Также замене подлежит и фильтр-осушитель.

Таким образом, рядовому потребителю вовсе необязательно знать, какой именно тип хладагента используется в холодильных установках. Также, не требуется знать, все тонкости замены и заправки агрегатов хладагентами. Данный вид работ должен осуществляться специалистом с применением специального оборудования.

Источник: http://tehnika.vyborkuhni.ru/remont/hladagent-v-holodilnike

Фреоны и хладагенты для бытовых холодильников. Заправка холодильника

Хладагентом (сокращение от слов «холодильный агент») принято называть рабочее вещество с низкой температурой кипения (испарения), с помощью которого осуществляется охлаждение в абсорбционных и компрессионных холодильных машинах. В абсорбционных бытовых холодильниках в качестве хладагента применяют водоаммиачный раствор.

В компрессионных бытовых холодильных приборах (БХП) применяют разные марки хладагентов. В термоэлектрических холодильниках хладагента нет: электрическая энергия преобразуется непосредственно в тепловую, когда электрический ток проходит через полупроводниковые элементы: внутренние участки элементов охлаждаются, а наружные нагреваются.

На хладагенты, являющиеся охлаждающими низкозамерзающими жидкостями, установлены государственные и международные стандарты. Хладагенты должны быть нейтральными к металлам, сплавам и другим материалам, используемым при изготовлении холодильного агрегата. Они не должны быть взрывоопасными и воспламеняющимися в смеси с воздухом и маслами.

Они не должны быть ядовитыми, не должны вызывать удушья и раздражения слизистых носа и дыхательных путей человека, не должны отравлять или ухудшать экологическую среду. Хладагенты современных БХП не должны содержать веществ, разрушающих озон или вызывающих парниковый эффект.

Они должны быть экологически безопасными, не оказывающими влияния на образование «озоновых дыр» в атмосфере или глобальное потепление климата.

При нормальном атмосферном давлении все хладагенты компрессионных БХП имеют газообразное состояние. Под давлением в герметичных емкостях они сжижаются и сохраняются в жидком состоянии.

Фазовое состояние хладагентов в отдельных составных частях герметичных холодильных агрегатов БХП зависит от давления и температуры. При высоком давлении это жидкость, а при низком газ.

При сжатии хладагент нагревается, а при расширении (кипении и испарении) охлаждается.

Бесплатно! Консультация по ремонту и заправке холодильников, звоните 8 (917) 420-49-39!

В компрессор БХП должен поступать обязательно газообразный хладагент, чтобы не происходили гидравлические удары и разрушения деталей компрессора. Под давлением компрессора газообразный хладагент сжимается и при этом выделяет тепло. Поэтому трубки на выходе из компрессора при его работе всегда горячие.

Из компрессора горячий газ поступает в конденсатор. По мере охлаждения в конденсаторе сжатый газ постепенно превращается в жидкость.

При работающем компрессоре нагнетательный трубопровод и входной участок конденсатора должны быть горячими, а участок конденсатора на выходе хладагента немножко теплее окружающего воздуха.

Под действием разрежения, создаваемого во всасывающем трубопроводе компрессора жидкий хладагент из конденсатора поступает в испаритель. При разрежении в испарителе происходит кипение (испарение) жидкого хладагента. При испарении хладагент отбирает тепло от стенок испарителя и охлаждает камеру БХП.

Первые компрессионные холодильники работали на сернистом ангидриде. Этот газ опасен для здоровья человека и имеет неприятный запах.

Практически с 50-х и до конца 80-х годов прошлого века во всех компрессионных БХП отечественного и зарубежного производства в качестве хладагента применяли фреон-12, получивший условное международное обозначение R12 (по первой букве английского слова Refrigerant). Для смазки деталей компрессора использовали минеральное масло, растворимое во фреоне («фреоновое масло»).

При обычных условиях R12 представляет собой нейтральный газ без цвета и запаха, не представляющий серьезной угрозы для здоровья человека. В холодильнике средних размеров его менее 100 г. и при аварийном нарушении герметичности системы он быстро улетучивается.

Производство фреона-12 было организовано впервые в 1931 г. американской фирмой Frigidaire, которая затем продала свои патенты концерну DU PONT. В начале 90-х DU PONT выпустил на замену R12 новый альтернативный хладагент R134a, не разрушающий озон.

В 80-е годы было открыто разрушающее воздействие атомарного хлора на озон в атмосфере. Озоновый слой в атмосфере служит защитным щитом от космических излучений для всего живого на Земле.

Из открытия ученые сделали вывод о глобальной угрозе здоровью людей и окружающей природе из-за истощения озонового слоя в результате промышленной деятельности, в том числе выброса в атмосферу фреонов.

В качестве подтверждения глобальной угрозы приводили расширение «озоновых дыр» над полюсами Земли. Принятые международные соглашения призывали все страны к прекращению производства и потребления веществ, разрушающих озон. Монреальский протокол 1987 г.

предусматривал постепенный перевод производства БХП во всех странах на озононеразрушающие хладагенты. Поскольку фреон 12 в своем составе содержит хлор, который разрушает озон, он попал в перечень запрещенных хладагентов.

В последующие годы наблюдалось сужение «озоновых дыр», никак не связанное с производством фреонов для холодильников. Мнение других ученых о циклическом характере изменения размеров «озоновых дыр», как глобальных явлений природы, и не возможном влиянии на них тех объемов фреонов, которые производились в 80-е годы, не было принято экологами. Фреон-12 был «осужден» окончательно.

Расскажи друзьям о нас вконтакте и получи скидку 5%!

Во исполнение Монреальского протокола взамен единого хладагента R12 в разных странах стали разрабатывать

озонобезопасные и экологически чистые хладагенты. По энергетическим характеристикам некоторые из них даже превосходят традиционный R12. В США разработали озонобезопасный хладагент R 134а, который нельзя использовать в холодильных машинах, спроектированных под R12.

 Новый хладагент должен работать вместе со специальным синтетическим маслом, которое разрушает электроизоляционные материалы электродвигателей компрессоров, спроектированных для работы на R12 с минеральным маслом.

Для перевода производства БХП с R12 на R134a необходимы существенные конструктивные изменения компрессоров, электродвигателей и всей системы охлаждения.

В 90-е годы международные организации по защите климата Земли пришли к выводу о глобальной опасности потепления. В 1997 г. был принят Киотский протокол, направленный на ограничение выбросов в атмосферу «парниковых газов». Этот протокол обязывает страны докладывать в международный комитет по защите климата Земли о выбросах в атмосферу парниковых газов.

Вместо R12 и R134a в Германии в 90-х годах стали применять природный газ изобутан, совместимый с минеральными маслами. Этот хладагент получил условное сокращенное международное обозначение R600a. Он не разрушает озон и не вызывает парниковый эффект, и поэтому получает все большее признание.

Около 10 % БХП в мире и более 35 % в Европе (в том числе холодильники «Атлант») в 2005 г. работают на R600a. По теплофизическим и эксплуатационным характеристикам R600a превосходит R134a. Самые экономичные холодильники с классами энергопотребления А+ и А++ работают на R600a.

Природные углеводороды, как хладагенты, не находили широкого применения в БХП из-за повышенной пожарной опасности. В современных конструкциях эту проблему решили благодаря уменьшению дозы заправки до таких объемов, которые практически не могут привести к пожару.

Доза заправки бытовых холодильников и морозильников столь мала, что даже при полной утечке хладагента из агрегата его концентрация в кухне объемом 20 куб.м будет ниже порога горючести в десятки раз.

В 130-литровом холодильнике всего 20 г R600a, а в начале прошлого века в холодильник такого же объема заправляли 250 г изобутана.

В России взамен R12 используют импортные хладагенты R134a и начинают применять экологически чистые хладагенты отечественной разработки: диметиловый эфир, пропан, бутан, изобутан и их смеси. На российских предприятиях освоено производство R600a. Российские хладагенты на основе смесей газов известны под марками: С-1, С-2, СМ-1, Экохол-3.

Хладагент С-1 представляет собой смесь углеводородов и фторуглеродов (азеотропная смесь R152/R600a).

Хладагент СМ-1 представляет собой смесь R134a/R218/R600, по термодинамическим характеристикам близкую к R12.

Совместимость С-1 и СМ-1 с минеральным маслом ХФ 12-16 и конструкционными материалами отечественных компрессоров позволяет максимально упростить процесс перехода с R12 на отечественные хладагенты.

Все хладагенты, применяемые в массовых БХП, обладают очень высокой текучестью и не имеют ни цвета, ни запаха. Они способны проникать даже через микротрещины и микропоры обыкновенного чугуна (воздух, вода и керосин не проникают через такой чугун).

Лучшие мастера! Ремонт техники любой сложности!

Особо высокие требования предъявляют к герметичности холодильных агрегатов, работающих на смесях из низкокипящих газов с разными температурами кипения. При нарушении герметичности системы в первую очередь улетучиваются высококипящие фракции.

Из-за разных температур кипения газов приходится полностью перезаправлять холодильный агрегат.

Марка хладагента для российских покупателей не имеет большого значения при нормальной работе БХП. О ней можно забыть до печального момента, когда возникнет необходимость ремонта.

 При нарушении герметичности системы охлаждения специалисту нужно знать, какой хладагент заправлен, оптимальную дозу заправки и марку масла. Эти данные указывают на табличке с характеристикой БХП или холодильного агрегата. Марку хладагента и масла должны указывать и на мотор-компрессоре.

Технологические инструкции определяют возможности взаимозаменяемости разных марок хладагентов и масел, с которыми они могут работать.

Заказать ремонт и узнать подробнее о его стоимости Вы можете позвонив по телефону: 8 (917) 420-49-39, или у нас на сайте, также Вы можете заказать обратный звонок, нажав соответствующую кнопку в верхнем правом углу сайта.

Обращайтесь, будем рады Вам помочь!

Источник: http://belyi-service.ru/article/freon_holod?city=%D0%A3%D1%84%D0%B0

Изучаем нюансы при выборе холодильника: выбираем систему разморозки и хладагент

Какая температура в холодильнике оптимальна – вопрос, часто возникающий в процессе эксплуатации данного прибора. Большую пользу принесет изучение технической наклейки и документации, из которой также можно узнать о климатическом классе, системе разморозки, количестве установленных компрессоров, типе хладагента и других важных нюансах.

Видео: обзор температурного режима холодильников разных типов

Какова оптимальная температура в холодильнике

Правильные температурные режимы в отсеках холодильника позволяют различным продуктам храниться максимальный промежуток времени и при этом сохранять свои полезные свойства.

Ответить на вопрос какую температуру установить в холодильнике достаточно просто. Самой оптимальной является +4˚С.

Однако следует помнить, что в современных агрегатах в разных отсеках может быть различный температурный режим.

Очень полезный отсек холодильника – зона свежести. Она представляет собой закрытое пространство, где на протяжении нескольких дней можно хранить свежую рыбу, мясо. Здесь поддерживается низкая температура в 0-2˚С.

Морозильная камера позволяет глубоко замораживать и длительно хранить разнообразные продукты. Для этой зоны выбирают температуру -18˚С. Некоторые морозильные отсеки имеют температурный режим -25-30˚С предназначенный для быстрой заморозки.

В современных агрегатах в разных отсеках может быть различный температурный режим, при этом самой оптимальной является +4˚С

Количество компрессоров в холодильном аппарате

Одним из важнейших составных частей холодильника является компрессор, позволяющий охлаждать отсеки бытового прибора, прокачивая хладагент. Производители предлагают модели с одним, двумя и тремя агрегатами. Существует ряд разнообразных мнений по поводу того, сколько компрессоров лучше в холодильнике.

Наибольшей популярностью пользуются модели с одним и двумя агрегатами. Если холодильник содержит один компрессор, обеспечивающий охлаждение всех отсеков, то он имеет достаточно высокую мощность. Чаще всего один агрегат устанавливают в однокамерных, небольших и двухкамерных моделях.

Двумя компрессорами меньшей мощности оборудуют двухкамерные холодильники. Главным достоинством такой конструкции является возможность независимого отключения одного из отсеков бытового прибора, пока второй работает. Зато цена такого холодильника будет приблизительно на 20% выше, чем аналога с одним компрессором.

Ошибочно считать, что экономия электроэнергии имеет связь с количеством установленных агрегатов. Обращайте внимание, прежде всего на класс энергосбережения. В продаже встречаются и модели с тремя компрессорами, где кроме холодильного и морозильного отсека есть еще камера с зоной свежести или, например, винный шкаф.

В холодильнике может быть один, два или три компрессора

Выбор климатического класса холодильника и хладагента

Хладагент является рабочим веществом в холодильнике, который в определенном отсеке забирает тепло, а в другом отдает его внешнему пространству. Сейчас достаточно часто используют невзаимозаменяемые газы R134a и R600a.

Но какой хладагент лучше для холодильника? На самом деле конечному потребителю должна быть безразлична марка рабочего вещества при нормальной работе холодильника. Проблема может возникнуть лишь в случае утечки газа.

Вся подробная информация, которая необходима специалисту для решения этой проблемы, указывается в технической документации.

Выделяют четыре климатических класса:

• нормальный (N) – холодильник можно эксплуатировать при температуре +16-32°С;
• субнормальный (SN) – прибор эксплуатируют при температуре +10-32°С;
• субтропический (ST) – холодильник эксплуатируют при температуре +18-38°С;
• тропический (T) – прибор эксплуатируют при температуре +18-43°С.

Эта модель холодильника имеет субнормальный климатический класс (SN) и может работать при температуре окружающей среды +10 — 32°С

Кроме вышеперечисленных, производители предлагают мультиклассовые холодильники, способные нормально функционировать при большем разбросе температур. В таком случае на специальной технической наклейке покупатель встретит, к примеру, такие аббревиатуры N-ST, SN-ST и прочие. Однако наиболее распространенными на нашем рынке являются холодильные аппараты с климатическим классом N или SN.

Разнообразные системы размораживания холодильника

Каким бы современным холодильник ни был, периодически он будет требовать разморозки. Эта необходимая процедура позволит агрегату работать эффективно. Разобраться, какая система разморозки холодильника лучше, можно сопоставив все преимущества и недостатки каждой.

Производители предлагают несколько вариантов:

• капельная система разморозки;
• система «No Frost»;
• ручное размораживание;
• комбинированная система разморозки.

Капельная система удобна тем, что в холодильном отсеке иней не намерзает и влага в виде капель стекает в специальную емкость, где потом испаряется. Это происходит во время отключений компрессора. В морозильном отсеке периодически необходимо производить ручное размораживание.

Система «No Frost» позволяет холодному воздуху принудительно циркулировать по всему объему холодильника. В специальных емкостях, спрятанных от глаз потребителя, образуется конденсат, который вскоре испаряется.

Такая система требует ручного размораживания один раз в год, поскольку во время длительного использования в скрытых емкостях возможно размножение микроорганизмов.

Производители борются с этой проблемой, нанося специальные антибактериальные покрытия внутри холодильника.

Даже если в холодильнике реализована система «No Frost», производители настоятельно рекомендуют производить ручную разморозку один раз в году

Последнее время появились модели, которые включают капельную систему в холодильном отсеке и систему «No Frost» в морозильном. Главным недостатком таких агрегатов является их достаточно высокая стоимость.

Существует множество вопросов, которые волнуют внимательного покупателя при выборе холодильника. Разнообразные современные модели сделаны так, чтобы минимизировать труд людей, они экономичны и просты в эксплуатации.

Источник: http://fitladies.ru/dom/domashnee-hozyajstvo/sistema-razmorozki-i-xladagent.html

Какой фреон используется в холодильниках?

Во всех бытовых холодильниках когда либо выпускаемых на нашей планете использовались три вида фреона (хладагента)- это изобутан (R600A), тетрафторэтан (R134A), дифтордихлорметан (R12).

R12

Данный фреон был первым, используемым в компрессионных холодильных бытовых машинах. Все советские холодильники, такие как Донбасс, Зил, Днепр и тд. использовали R12 в качестве рабочего вещества. Этот фреон отличался хорошими показателями эффективности работы.

Но по итогам Монреальского протокола 1987 года R12 был запрещен как фреон использующийся для бытовых холодильников из-за разрушения озонового слоя Земли. Кстати, данный факт так и небыл полностью доказан, а многие ученые склоняются к мнению, что вред фреона R12 для озонового слоя откровенная ложь, с целью введения на рынок более дорогих хладагентов.

Но имеем что имеем- с 2010 года на украинском рынке уже было нельзя встретить холодильники работающие на данном хладагенте.

Высокая холодопроизводительность	Разрушает озоновый слой Земли (не доказано)
Низкая цена (когда выпускался легально)	Высокий уровень шума и энергопотребления
Взаимозаменяемость с другими фреонами

R134A

На замену, разрушающего озоновый слой, фреона, пришел тетрафторэтан. Особенностью данного газа являлось то, что компрессора бытовых холодильников, работающих на этом хладагенте, имели синтетическое масло в своем составе. Также R134A плохо растворяет масло и тем самым не обеспечивает достаточный возврат его с испарителей в компрессор. Это приводит, как правило к засорению капиллярного трубопровода и к капитальному ремонту холодильника. Поэтому производители бытовых холодильников уже давно отказались от использования данного фреона. Но к счастью ремонтных организаций, такие холодильники до сих пор довольно часто встречаются в обиходе.

Безопасность для озонового слоя	Синтетическое масло для компрессора
Высокая холодопроизводительность	Высокое энергопотребление
Не взаимозаменяем другими хладагентами

R600A

Изобутан- новый революционный вид хладагента, позволивший перейти холодильникам на класc А энергопотребления. Холодильники работающие на данном фреоне могут похвастаться низким уровнем шума и низким энергопотреблением. Это было достигнуто благодаря использованию компрессоров пониженной мощности, работающих так сказать на вакууме, тоесть на всасывающей стороне компрессора давление ниже атмосферного. Особенностью данного фреона является его взрывоопасность, но в системе холодильника его настолько мало, что это не представляет никакой опасности. При проведении ремонта в холодильниках использующих фреон R600A нужно соблюдать специальные правила противопожарной безопасности.

Безопасность для озонового слоя	Взрывоопасен
Низкий уровень шума и энергопотребления
Взаимозаменяемость с другими фреонами

Источник: https://holodservice.net.ua/kakoj-freon-ispolzuetsya-v-xolodilnikax.html

Виды и особенности применения фреона для холодильников

Утечка фреона – одна из наиболее распространённых неисправностей, с которыми приходится сталкиваться владельцам как устаревших, так и современных моделей холодильников.

Кроме того, замена хладагента является обязательной процедурой в процессе сервисного обслуживания.

В этом случае рациональнее найти специалиста, обладающего всеми необходимыми навыками, практическим опытом, а также специализированным оборудованием.

Из-за своей токсичности и вреда, наносимого озоновому слою земной атмосферы, фреон больше не используется в качестве хладагента для холодильных установок, однако название закрепилось за более современными и безопасными газами. Их основная задача – отбирать тепло, выделяемое конденсатором, и отдавать его внешней среде при конденсации. Такой процесс происходит циклично на протяжении всего срока службы бытового прибора.

Ввиду того, что современные хладагенты представляют собой летучий газ, не имеющий цвета и запаха, определить его утечку достаточно сложно. Поэтому, чтобы не терять свое время и продлить срок службы холодильника, необходимо сразу же обратиться за помощью к знающим профессионалам.

Однако, несмотря на это, существует ряд признаков, свидетельствующих о возникновении утечки. Дело в том, что повреждение трубок испарителя приводит к снижению давления в системе и, соответственно, замедлению процесса конденсации.

Все это к нарушает заданные температурные параметры морозильной и холодильной камер, становится причиной преждевременной порчи продуктов питания, подсекания или, наоборот, образования наледи на стенках.

Классы хладагентов

На сегодняшний день синтезировано больше четырёх десятков разновидностей хладагентов, отличающихся по химическому составу и свойствам. Основные требования, выдвигаемые к таким газам, – минусовая температура кипения в условиях нормального атмосферного давления, возможность конденсации при низком давлении, высокий коэффициент теплопроводности, теплоотдачи и холодопроизводительности.

Наиболее распространенными видами хладагентов, применяемых в современных моделях холодильников, считаются R-134 и R-600, созданные на основе изобутана.

Они обладают максимальной экологичностью в процессе эксплуатации, а также отличными физическими и термическими свойствами.

Многие мировые производители работают над дальнейшим совершенствованием составов, повышением их эффективности, снижением стоимости и безопасности для окружающей среды.

Можно ли заправить холодильник фреоном самостоятельно

Даже при условии отсутствия утечек, в процессе эксплуатации холодильника происходит снижение уровня хладагента, поэтому со временем требуется его заправка. Провести такую процедуру самостоятельно, без практического опыта и, самое главное, специализированного оборудования достаточно сложно.

Кроме того, попытки самостоятельной заправки могут привести к более серьезной неисправности, а также нанести вред здоровью. Поэтому, чтобы не тратить свое время, лучше обратиться за помощью в квалифицированный сервисный центр, где все работы будут выполнены качественно и с официальной гарантией.

В таком случае, в первую очередь, будет произведена комплексная диагностика, после чего мастер делает прокол медного фильтра-осушителя и стравливает газ.

По завершении операции медные патрубки загибаются, запаиваются и проверяются на герметичность.

Обычно такая процедура требуется всего один или два раза за весь срок эксплуатации холодильника. В этом случае важно, чтобы система была заправлена качественным фреоном нужной марки, а работы проводились квалифицированными профессионалами при помощи специализированного оборудования и инструмента.

Источник: https://ipkey.com.ua/partners-2/1011-vidy-i-osobennosti-primeneniya-freona-dlya-holodilnikov.html

☑️ Какой холодильник выбрать: с фреоном или изобутаном?

В наше время не всегда выгодно эксплуатировать старый холодильник, не всегда гарантирующий низкую температуру и способный, за счет износа прижимных резинок, потреблять много энергии.

Гораздо выгоднее покупать новый высокотехнологичный холодильник, способный работать с максимальной эффективностью годами.

Но современные холодильники могут работать на различном хладагенте – фреоне или изобутане.

Холодильники “на фреоне”

Дешевые модели чаще всего заправляются классическим минеральным фреоном марки R8 R12, которые теоретически способны замораживать все до минус 12°C. Среди преимуществ фреона стоит отметить его доступность и низкую цену.

Если холодильник вдруг сломается, то достаточно заказать ремонт холодильника, вызвав мастера-холодильщика, который найдет утечку, запаяет ее газосваркой, закачает внутрь холодильной системы фреон вкупе с минеральным фреоновым маслом и вся техника вновь будет работать должным образом.

Стоит отметить и низкую ценовую составляющую данных холодильников – их, часто имеющих экономичность не выше A или B, может купить семья с ограниченным бюджетом. Недостаток – несколько повышенный расход энергии. Нужно отметить и высокую надежность – советские холодильники, заправленные вышеуказанными хладагентами, работают и в наше время!

Холодильники “на изобутане”

Но если экономичность холодильной техники выходит на передний план, разумно купить такой же холодильник, но заправленный более эффективным хладагентом в виде изобутана, который по своей сути относится к природным газам.

Маркировка изобутана указывается в виде R600a и он преимущественно используется в современных версиях холодильников, которые с легкостью способны на глубокую заморозку до минус 18-24°C, используя минимум энергии.

Нагрузка на холодильную технику также оказывается небольшой, что позволяет ей проработать исключительно долгое время.

Недаром, производители уже смело дают гарантию на холодильники, заправленные изобутаном, до 10 лет! Разумеется, это касается только холодильной части – компрессора, трубок, испарителя и конденсатора.

Если пластиковые детали в двери выйдут из строя, то за это придется платить отдельно. Если брать во внимание, что данные детали стоят весьма дорого, то лучше не перегружать дверцу.

Среди недостатков холодильников, заправленных изобутаном, стоит отметить сложность в ремонте, поскольку его нужно закачивать в холодильную систему ровно столько, сколько предписано в паспортных данных. Об этом подсказывает наклейка, которая имеется в каждом холодильнике.

Данный показатель варьируется в пределах 60-90 граммов и мастер, если будет использовать электронные весы, сможет достаточно точно закачать в холодильную систему точное выверенное количество изобутана вкупе с синтетическим фреоновым маслом.

Но если он все сделает правильно, холодильник сможет развивать исключительно высокую мощность охлаждения.

Недаром, данные версии холодильников имеют экономичность порядка A или A++, что позволяет им окупиться за несколько лет за счет низкого потребления энергии.

Источник: https://MameNaZametku.ru/dom/kakoj-holodilnik-vybrat-s-freonom-ili-izobutanom

Хладагент в холодильнике — что за жидкость, какая лучше

Трудно представить современный быт человека без холодильника. Охлаждающие возможности позволяют несколько суток поддерживать свежесть готовых блюд, и месяцами сберегать исходные качества замороженных мясопродуктов, рыбы, овощей и другого.

Охлаждение в холодильном шкафу обеспечивается за счет работы компрессора, который заставляет циркулировать по охладительному корпусу хладагент.

Подробнее про то, какую роль осуществляет хладагент в холодильнике и какие его разновидности бывают, далее в материале.

Хладагент и его свойства

В подавляющей части бытовых холодильных агрегатов, в качестве хладагента применяют газ фреон. Это вещество – смесь этана и метана в определенных концентрациях. Внутри охладительного контура хладагент способен находиться в двух агрегатных состояниях – жидком и газообразном.

Справка! Применяется порядка 40 разновидностей хладагентов, но в холодильном бытовом оборудовании используют исключительно те виды, которые не несут опасности для окружающей среды и человеческого здоровья.

Фреон используется не только в охладительных конурах холодильников, но также его применяют для заправки таких устройств:

• средств пожаротушения;
• заправки кондиционеров;
• косметических аэрозолей;
• медицинских распылителей.

Также, фреон присутствует в составе определенных разновидностей лакокрасочных материалов и монтажной пены. Это вещество не обладает запахом и цветом, из-за этого выявить его утечку в воздух невозможно.

Определить наличие неисправности охладительной системы возможно исключительно по субъективным признакам – снижению охлаждения плохой или отсутствующей заморозке, конденсату на стенках внутри агрегата.

В рамках производства бытовых приборов используются или применялись ранее такие наименования хладагента:

1. Изобутан – R600a – обладает природным происхождением и поэтому не разрушает озоновый слой атмосферы, но способен взрываться при концентрации, превышающей 31 г/м3, в холодильнике применяется в малых концентрациях, которые не может стать причиной взрыва.
2. Тетрафторэтан – R134a – не содержит хлор и является безопасным веществом. Этот хладагент не обладает запахом и цветом, характеризуется инертностью к окружающей среде, а при отрицательных и плюсовых температурах не склонен к воспламенению. Озоновый слой планеты не разрушает.
3. Дифторхлорметан – R22 – использовался в холодильных бытовых установках старого образца. Запах явный, как у хлороформа, озоновый слой разрушает, но менее, чем дифтордихлометан. Распадается на вещества с повышенной токсичностью при температуре до 250 ̊С или контакте с открытым пламенем.
4. Дифтордихлорметан – R12 – к применению в современных бытовых приборах воспрещен с 2010 г. Запах сладковатый, как у эфира, не воспламеняется в бытовых условиях, взрывоопасен при температуре, превышающей 330 ̊С, если концентрация свыше 30% в воздухе, становится причиной удушья.

Узнать, какой вид фреона был использован в конкретном холодильном оборудовании возможно, ознакомившись с информацией в инструкции по эксплуатации или прочитав эти сведения на ярлыке к компрессору. Современные разновидности холодильных шкафов и морозильных камер заправляются или изобутаном ( R600a), или тетрафторэтаном (R134a), которые не несут опасности в случаях утечек.

Где расположен хладагент в холодильном оборудовании

Фреон присутствует в испарителе камер, который является системой трубок – в них циркулирует хладагент в жидком агрегатном состоянии. Фреон поглощает тепло, взамен высвобождая холод, и из-за этого температурные показатели воздуха в непосредственной близости к трубопроводу стремительно падают.

Циркуляцию газа по охладительному контуру обеспечивает компрессор. В ходе поглощения тепла, жидкий фреон переходит в газообразное состояние. Газ поступает в компрессор, в котором происходит смена агрегатного состояния в обратном порядке – из газообразного в жидкое.

В связи с тем, что трубопровод, по которому циркулирует хладагент, находится в непосредственной близости к стенкам камер, воспрещено производить следующее:

• осуществлять очистку камеры режущими и острыми предметами;
• устанавливать агрегат вблизи приборов отопления и радиаторов;
• допускать падение льда и продуктов на дно испарителя;
• выполнять влажную очистку камер горячей и теплой водой.

Неверное размораживание морозильной камеры становится причиной разгерметизации испарителя, что в собственную очередь, ведет к утечкам хладагента (вещество из жидкого агрегатного состояния моментально переходит в газообразное и испаряется). В зоне этой утечки образуется снежный налет, но других эффектов – шипения и подобного – не наблюдается.

К нарушениям работы испарителя ведет откалывание ледяных кусков и снежной толщи с морозильника. Также, повредить трубопровод способно отпадание значительных ледовых кусков на дно охладительного контура в ходе оттаивания морозилки. Когда присутствуют подозрения, что произошла утечка хладагента, требуется обратиться за помощью в сервисный центр и произвести ремонт агрегата.

Внимание! В современных холодильных бытовых приборах применяют до 200 г фреона и поэтому утечка не несет опасности для человеческого здоровья. Объем хладагента также указывается на бирке компрессора.

Перед подсоединением заправочного оснащения к холодильному агрегату и баллону нужно перекрыть краны – как на станции, так и на баллоне с хладагентом. Объем фреона контролируем согласно меткам на цилиндре заправки.

До начала наполнения охладительного контура хладагентом, при помощи течеискателя, определяем места, где присутствуют пробои. Перед запайкой трубопровода спускаем весь объем хладагента при помощи вакуумного насоса. Если повреждения контура значительные, то паять бессмысленно – покупаем новый испаритель.

По завершению устранения неисправности, патрубки заправочной станции подключаем в следующем порядке:

• левый – к клапану Шредера (на компрессоре);
• центральный – к баллону от цилиндра;
• правый – к насосу.

Заправка требует высокой концентрации внимания и строгого следования правилам техники безопасности, в том числе – противопожарной. Манипуляции осуществляются исключительно в хорошо вентилируемом помещении.

Неполадки охладительного контура

При различных нарушениях охладительного контура может быть нарушена циркуляция хладагента или целостность системы, из-за чего фреон нужно заправлять заново. Если радиатор или испаритель холодильника были повреждены, то газ, отвечающий за охлаждение, испаряется из системы. В таких ситуациях признаки неисправности следующие:

• оттаивание камер холодильника;
• постоянная работа компрессора;
• отсутствие посторонних шумов.

Для ремонта нужно определить место утечки, герметизировать систему обратно и заправить холодильник. Непосредственно перед заправкой обязательно вакуумирование охладительного контура.

Если этого не сделать повышаются риски перекрытия капиллярной трубки посторонними веществами, к примеру – льдом от остаточной влаги.

Такая проблема может быть самостоятельной и приводить к нарушению циркуляции хладагента, которое можно определить по ряду признаков:

• камеры холодильника оттаивают;
• компрессор работает в постоянном режиме;
• от мотора идет напряженный звук.

Для более точного определения такой проблемы, достаточно просто оставить холодильную установку на некоторое врем выключенной – ледяная пробка в капиллярном сосуде растает, и аппарат снова на некоторое время будет в строю. Ремонт подразумевает замену капиллярной трубки и фильтра осушителя с дальнейшей перезаправкой холодильника.

Внимание! При значительном повреждении охладительного контура, запаивать отверстия не имеет смысла – радиатор или испаритель придется менять.

Когда под компрессором масло

Когда выявляется утечка в виде масляной лужи снизу от компрессора, сразу паниковать не следует – в отдельных случаях это указывает на переполнение дренажной емкости.

Вода, которая стекает из холодильного отсека, может содержать масляные частицы из-за чего жидкость маслянистая. Если подтек связан с нарушением герметизации мотора холодильного шкафа, выявляется снижение температуры в отсеках, по причине сокращения хладагента.

Такую проблему следует локализировать незамедлительно. Причинами нарушения могут выступать:

• скачки напряжения;
• физическое повреждение компрессора;
• разгерметизации корпуса мотора.

При диагностике в первую очередь нужно обратить внимание на цвет и консистенцию масла – светлый цвет является нормой и чаще указывает на отсутствие сопутствующих нарушений.

В этом случае отверстие можно локализовать самостоятельно – заклейте его холодной сваркой или другим затвердевающим герметиком.

Если цвет масла коричневый, в нем присутствуют посторонние примеси или холодильник совершенно перестал морозить, проводить работу самостоятельно нельзя.

Ремонт при утечке масла

После определения проблемы с вытеканием масла из компрессора, сливаем хладагент из системы и герметизируем контур. Когда мотор освобожден, алгоритм ремонта следующий:

• ·         слить масло из компрессора;
• ·         проверить качество жидкости;
• ·         замерить количество;
• ·         провести требуемые процедуры.

Если с компрессором все в норме, нужно определить место утечки, загерметизировать его и заправить агрегат новым маслом, после чего выполнить обратную сборку. Когда выявлена неисправность мотора обязательна его замена.

Внимание! Стоимость ремонта холодильника с неисправным компрессором часто невыгодна, так как обходится дороже нового устройства.

Итог

Хладагент в холодильном оборудовании выступает необходимой частью системы – его главная функция заключается в переносе тепла из отсеков наружу.

Если присутствует повреждение герметичности системы, то по причине газообразности вещества происходит стремительная его утечка и последующее нарушение в работе холодильника.

При выявлении подтекания других веществ в области компрессора, к примеру – масла, следует озаботиться проверкой всего контура и его герметизацией.

Видео: хладагенты бытовых холодильников, свойства и переливка

Источники:

Что такое фреон

https://vashtehnik.ru/xolodilniki/pochemu-techet-xolodilnik.html

http://holodkovich.com/ustranenie-utechek-masla-v-holodilnike/

Источник: https://holodilnik1.ru/holodilnoe-oborudovanie/hladagent-v-holodilnike/

Какой вред несут в себе фреоны (хладагенты) холодильников

Вы можете столкнуться с утечкой фреона только при разгерметизации охлаждающего контура холодильника. При этом неминуемо возникнут вопросы, не опасен ли он, не ядовит и не рванет ли всю кухню, если работает газовая плита? Сегодня я расскажу всю правду о хладагентах и поясню, что придумали производители для снижения риска утечек и какой они могут принести вред.

Что работает в современных холодильниках

Производители используют следующие хладагенты: R12, R22, R134a, R600a. Узнать, какой из них циркулирует в вашем холодильнике можно в технических характеристиках агрегата или взглянув на компрессор (тут есть бирка с указанием типа фреона). Сразу отмечу, что тот объем, который циркулирует по контуру не может вызвать пожаро-, взрывоопасную ситуацию или взрыв.

Однако, потенциальный вред все равно есть:

• R12 – дифтордихлорметан почти не используется в современной технике. Хладагент можно встретить только в старых холодильниках типа пузатого Зила. Это невзрывоопасный бесцветный газ, не горючий. Есть легкий эфироподобный запах. Впрочем, эта штука очень вредна для окружающей среды, так как разрушает озоновый слой (этот факт полностью не доказан и по сегодняшний день). Опасность для человека может возникнуть только в высокой концентрации: если объем газа в воздухе превысит 30%, есть риск удушья. Однако, даже если весь хладагент покинет контур холодильника, он не вызовет такой концентрации. Можно добавить, что при t свыше 300 градусов фреон начинает выделять токсические вещества, но и это маловероятно в быту;
• R22 – тоже дифторхлорметан. Понятно, что сегодня он работает только в старых моделях, хотя ранее был очень распространен. Хладагент R22 – это легкий газ, без цвета, но с еле уловимым запахом хлороформа. Он не взрывоопасен, не горюч, не так вреден для озонового слоя, как предыдущий товарищ. Потенциальный вред в том, что при воздействии высокого пламени разлагается на токсичные продукты. По сути, чтобы ощутить всю ядовитость фреона нужен пожар с нагревом свыше 250 градусов;
• R134a – тетрафторэтан широко применяется в бытовых холодильниках. Это практически первый фреон, в котором отказались от использования хлора. По характеристикам это бесцветный нетоксичный газ. Плюс в том, что он не воспламеняется и не взрывается при любых значениях температуры. Эта штука абсолютно безопасна, даже для многострадального озонового слоя (привет защитникам планеты). Минус в том, что он работает в паре с синтетическим маслом, что часто приводит к засорению капиллярного трубопровода;
• R600a – изобутан. Пожалуй, этот хладагент знает каждый, так как именно он применяется в большинстве современных холодильников. Он не разрушает озоновый слой, но этот природный газ коварен, – в высоких концентрациях при контакте с воздухом он становится взрывоопасным. Только хочу предупредить, что это должна быть очень высокая концентрация. Порог взрывоопасности для изобутана – 1.3%. Для этого на каждый м3 помещения должно приходиться по 31 г хладагента, в пересчете на всю стандартную кухню – это около 400 г. В любом холодильнике фреона не больше 100-200 г. Потенциальный риск возникнет только тогда, когда в абсолютно герметичном помещении произойдет утечка сразу в 2-4 холодильниках.

Можно сказать, что в тех объемах, которые работают в современной технике и при комнатной температуре хладагенты не несут вреда для человека. Однако, на фоне утечки не надо пренебрегать проветриванием.

Технологии против утечки фреона

Как бы то ни было, утечки хладагента лучше не допускать. Производители техники сделали все, чтобы избежать подобных проблем. По энергоэффективности и хладопроизводительности все-таки лучше выбирать модели с изобутаном. Кроме того, они менее шумные из всех.

Автоматическое оттаивание

Еще не так давно выход хладагента из контура частенько случался при разморозке. Форсируя процесс, пользователи не стеснялись ковырять в морозильнике ножом, сбивая снежную шубу.

Как следствие, случайный прокол приводил к нарушениям герметичности. Чтобы избавиться от подобных проблем были придуманы технологии автоматической разморозки.

В этом сегменте можно выбирать холодильники с капельной системой оттаивания или NoFrost.

Ели вы ищите ярких красок, обратите внимание на находки от словенского бренда. Нам понравился симпатичный ярко-красный GORENJE NRK6192MRD.

Этот двухкамерный зверь работает на капельном оттаивании холодильной камеры и NoFrost – морозильной.

Подружиться с техникой поможет интеллектуальное управление, к вопросам энергоэффективности, сохранения холода, эргономики претензий вообще нет. Отличная техника за адекватную цену в 36 т.р.

Замечательный полный НоуФрост ищите у корейцев. Например, продукт LG GA-E409UEQA устроит самых ленивых и занятых людей. Во-первых, производитель отошел от традиций оформления и вместо стандартного серебра реализовал вкусный бежевый цвет. Во-вторых, тут есть все опции удобной и эффективной эксплуатации. И все это обойдется дешевле 32 т.р.

Индикация неисправности

Большинство современных холодильников умеют оповещать о том, что температура внутри камер превысила нормальные значения. Техника сразу подает звуковой сигнал или мигает аварийным индикатором.

Ограничений по выбору практически нет, как правило, эта опция есть во всех моделях с дисплеем.

Можно приобрести топовый японский пятикамерный HITACHI R-E 6200 U XW с кучей крутых функций или простой, но функциональный INDESIT DF 5200 W.

Высокое качество сборки

Некачественная пайка, слабая сборка, дешевые материалы тоже несут некий риск в плане утечек. Самыми уязвимыми являются места соединений. Около 95% всех потерь возникает на стыках патрубков испарителя и капиллярной трубки.

Если говорить о бюджетном сегменте, достойную сборку демонстрирует отечественный производитель Atlant.

Можно спокойно выбирать однокамерные или двухкамерные модели, не уступающие по исполнению хваленым европейцам. Например, ATLANT ХМ 4214-000 доступен по цене от 20 т.р.

Есть капельное оттаивание холодильного отсека, изобутан, но придется повозиться с ручной разморозкой морозильника.

По сравнению с Атлантом тут можно найти нетривиальный дизайн, – скажем, однокамерный Indesit TT 85 T стилизован «под дерево». Отличные перспективы эксплуатации показывает модель Indesit ES 15.

Тут все простенько и сердито, зато рассчитано «на века». Да и цена подкупает – от 14 т.р.

Достойный продукт предлагают итальянцы. Например, холодильники Candy проходят многоуровневое тестирование и отработаны до мелочей. К сборке этой техники невозможно придраться.

Наше внимание привлекла модель формфактора side-by-side – Candy CXSN 171 IXH. Этот серебристый образец на 503 л съест минимум электроэнергии и очень доступен в своем классе.

Цена на сегодняшний день не заехала выше 46 т.р.

Одну из лидирующих позиций много лет занимают корейцы. Агрегаты Самсунг представлены в средней ценовой категории.

Из плюсов можно отметить тихую работу, автоматическую разморозку, стабильность температуры внутри камер.

Фишка в том, что с корейцами практически не платишь за бренд, тут голосуешь рублем исключительно за функциональные возможности. Рекомендую познакомиться с Samsung RB-37 J5240SA.

Премиум сегмент представляют холодильники Electrolux. Среди сильных сторон техники – низкое энергопотребление, отличная сборка, продуманная система охлаждения, функциональность. Я советую обратить внимание на модели с зоной свежести, диспенсером для воды. Гибкие системы хранения и чистейшую воду ищите в моделях Electrolux ENB 35405 S, ENB 39405 S.

Потягаться со шведами могут немцы. Одной из лучших марок является Bosch. Бренд следит за инновациями и смело внедряет их в своей технике.

А дизайн под названием «черное стекло» заслуживает всяческих похвал.

Напоследок упомяну такого мастодонта рынка как Liebherr. Пожалуй, именно тут можно найти максимум функций и самую высокую надежность, что подтверждает абсолютное лидерство производителя по объемам продаж. Для большой семьи можно посмотреть трехкамерный Liebherr CBNbe 6256, для обычной – Liebherr CUag 3311 жизнерадостного желтого цвета.

Что в итоге

Фреон – не такая опасная штука, как принято считать. Однако, это не говорит о том, что утечки хладагента могут проходить без последствий, – лучше избегать подобных проблем. С выбором умной и технологичной модели трудностей не будет. Достойное решение можно найти в любом сегменте современного рынка у всех производителей, про которых я сегодня говорил.

Источник: https://kuhnya-tehnika.ru/freony-vrednost.html